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Vous le savez certainement, Subaru est le seul constructeur automobile au monde à utiliser le moteur boxer dans toute sa gamme. Ils l'utilisent dans les Forester, Outback, Crosstrek, Impreza, WRX / STI, Legacy et BRZ. Bien sûr, un certain constructeur allemand de voitures sportives l’utilise aussi, mais uniquement sur certains modèles.

Mais pourquoi aussi peu de compagnies l’utilisent, mais que Subaru persiste et signe? Il y a bien plusieurs raisons…

L'accélération est plus fluide

Les moteurs de type en V (ou en W ou en ligne, mais le V est le plus courant) que la plupart des constructeurs automobiles utilisent, effectuent un mouvement alternatif du piston dans le sens vertical. Dans le moteur opposé horizontalement, les pistons alternatifs effectuent un mouvement alternatif horizontal. Parce qu'ils s'annulent mutuellement, il y a moins de vibrations et vous pouvez sentir l'accélération en douceur.

Il abaisse le centre de gravité du véhicule

Les moteurs opposés horizontalement ont une hauteur totale inférieure à celle des moteurs de série de type V. Normal, la structure du piston disposée horizontalement dans le carter explique cela. Il rend le moteur léger, compact et abaisse le centre de gravité du véhicule. Cela permet une expérience de conduite plus dynamique dans les véhicules à traction intégrale. Même, et surtout, ceux ayant une silhouette plus élevée comme le Forester, l'Outback et le Crosstrek. Dans les performantes Subaru WRX et WRX STI, les voitures de sport restent plus stables à haute vitesse dans les virages. Il suffit de regarder le nombre de victoire Subaru en rallye pour le constater!

Réduction des dégâts lors d'une collision

L'une des valeurs fondamentales de Subaru est la sécurité. La conception du moteur boxer aide à réduire les dommages en cas de collision. Les moteurs opposés horizontalement ont une hauteur hors tout faible. La structure sera poussée sous le plancher en cas de collision frontale. Par conséquent, il est difficile de pousser le moteur dans la cabine, ce qui réduit les blessures des passagers. Cela est évident dans les performances élevées de sécurité des collisions de Subaru.

Avec de nouvelles technologies de moteur et de groupe motopropulseur en route, Subaru continuera d'utiliser le moteur boxer dans ses véhicules à traction intégrale Forester, Outback et Crosstrek. Il est aussi de mise dans les applications hybrides comme le Crosstrek branchable.  Et maintenant, vous saurez pourquoi!

Categories: Véhicules neufs, Service

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