Moteur à l'avant, propulsion à l'arrière, centre de gravité ultra bas, suspension à calibrage sport, réactivité prodigieuse : voilà les atouts qui distinguent la Subaru BRZ 2020 de la concurrence. Ce coupé 2+2 a été conçu pour les vrais mordus du volant, pour créer des souvenirs impérissables. Le ronronnement du légendaire moteur BOXER® SUBARU, la sensation solide de freinage et les réactions directes aux manœuvres sur le volant concourent à créer une expérience de conduite singulière, et pourtant familière. La Subaru BRZ 2020 est un authentique bolide de rêve, qui devient cependant une réalité.

Sous le capot, toutes les Subaru BRZ 2020 sont équipées d'un moteur quatre cylindres à plat de 2,0 litres qui développe 205 chevaux et un couple de 151 lb-pi, jumelé au choix à une transmission automatique ou à une boite manuelle aux passages courts et précis. Mais ce qui fournit le véritable plaisir de conduite, c'est la sensation unique de coller à la route que propose la Subaru BRZ 2020 grâce à son centre de gravité surbaissé, qui permet de transmettre la puissance aux roues arrière. Car en véritable sportive, la Subaru BRZ 2020 est la seule Subaru à ne pas offre de traction intégrale. Sa silhouette est complété par ces échappements doubles à embout chromé, et par des jantes de 17 pouces au relief unique.

Agilité prodigieuse, visibilité supérieure, freinage puissant et systèmes d'aide à la conduite de premier plan : voilà les atouts de sécurité active mis de l'avant sur la Subaru BRZ 2020, procurant les outils nécessaires pour éviter les accidents à tout prix. Dans l'éventualité où un accident serait inévitable, la Subaru BRZ 2020 est équipée d'un vaste éventail d'éléments de sécurité passive, pour veiller à protéger les occupants. Ensemble, ces percées minimisent l'effet des collisions et, par le fait même, génèrent une plus grande paix d'esprit.

La Subaru BRZ 2020 ne tourne cependant pas le dos au confort, malgré ses prétentions sportives. Tout, dans l'habitacle, a été pensé pour permettre aux occupants de se sentir enveloppés. Les sièges offrent un support remarquable, peu importe le dynamisme de la conduite, et le nouveau système d'infodivertissement remodelé avec écran de navigation plus ergonomique que jamais. Un pédalier sport, des sièges chauffants et des sièges arrière rabattables à plat viennent compléter les attributs de cette petite voiture aux grandes ambitions.

• Moteur BOXER Subaru de 2,0 L
• Boite de vitesse manuelle ou automatique à 6 rapports rapprochés
• Rouage à propulsion
• Configuration 2+2
• Carrosserie allégée

• Caméra de recul de série
• Services connectés Subaru STARLINK
• Système d'infodivertissement à écran tactile de 7 po avec navigation
• Compatibilité Android Auto et Apple Car Play
• Sièges sport à profil bas