Subaru Outback 2020, en route vers l'aventure

Tous les véhicules Subaru s'adressent aux aventuriers et amateurs de plein air. Mais c'est la Subaru Outback 2020 qui répond le mieux aux besoins de ceux qui aiment sortir des sentiers battus, et prendre parfois le chemin le plus long. Même si cela signifie franchir quelques obstacles plus ardus. Conçu sur une plate-forme rigide, et dessiné pour avoir un centre de gravité bas pour un meilleur équilibre et éliminer le roulis, la Subaru Outback 2020 met à profit tous les avantages de la famille Subaru pour amener ses occupants là où ils veulent aller. Une excellente solution de rechange aux utilitaires plus imposants.

Prêt pour la montagne

Le rouage intégral de série de la Subaru Outback 2020 est le même que l'on retrouve sous le capot de la quasi totalité des véhicules de la famille. Il s'agit d'un système symétrique à prise constante, dont la capacité de transfert de couple permet un intense usage hors route. On l'a aussi doté du X mode, un système qui lui permet de mieux contrôler les descentes abruptes. Tout cela installé sur un véhicule don't la garde au sol de 220 mm lui permet de franchir les obstacles sans trop affronter de résistance.

Nouveaux moteurs BOXER® SUBARU ultra-performants

La toute nouvelle Subaru Outback 2020 propose un choix de deux moteurs BOXER® SUBARU. Le moteur à injection directe de 2,5 litres à 4 cylindres, couplé à une nouvelle transmission à variation continue (CVT) Lineartronic®, équilibre à merveille une réponse puissante et une remarquable économie d'essence. Le moteur turbo à injection directe de 2,4 litres à 4 cylindres est jumelé à une nouvelle boîte CVT à couple élevé pour fournir un niveau supérieur de performance. Les deux moteurs intègrent les plus récentes mesures de réduction du poids et des technologies avancées pour améliorer l'efficacité et l'accélération tout en maximisant la participation du conducteur.

À l'intérieur

Le point de départ de l'habitacle entièrement revampé de la nouvelle Outback débute sous la carrosserie, avec la plateforme globale Subaru. Plus robuste que jamais, cette nouvelle plateforme jette les bases d'un habitacle plus silencieux offrant plus d'espace pour les occupants et leurs bagages. L'habitacle en lui-même adopte une conception plus nette et épurée, une insonorisation améliorée, davantage de touches raffinées, un aménagement revitalisé et des technologies avancées. Le résultat est un utilitaire paré pour l'aventure d'une forte désirabilité.

Traction intégrale asymétrique

La Subaru Outback est livrable avec deux nouvelles versions de la CVT Lineartronic®, l'une reliée au moteur de 2,5 litres à 4 cylindres, l'autre jumelée au moteur turbo de 2,4 litres à 4 cylindres. La conception de ces transmissions a encore été raffinée pour procurer une meilleure efficacité, un fonctionnement plus silencieux et une maniabilité supérieure.

Dans chacun des cas de figure, le système d'entraînement est parfaitement intégré avec le système de traction intégrale symétrique à prise constante Subaru, de façon à offrir un niveau inégalé de maîtrise et de confiance en toutes conditions. Grâce à ces systèmes d'entraînement, la Outback allie la performance supérieure d'un utilitaire à traction intégrale à prise constante et l'excellente économie d'essence d'une traction avant.